Haɗin kai tsakanin kayan nailan da sabbin motocin makamashi#roba na injiniya#Gyaran cikawa#Na'urar Pelletizing na Nylon # Kayan aikin nailan na bugawa na 3D

Idan aka kwatanta da yankin gargajiya na motocin mai, tsarin EIC shine mabuɗin bambanta sabbin motocin makamashi daga motocin mai na gargajiya, kuma shine ma'auni mafi mahimmanci don auna ko mota tana da ƙarfin ƙarfi. Tare da aiwatar da tsarin EIC sabbin motocin makamashi, yanayin amfani da nailan shima ya canza sosai!

To waɗanne kayan nailan za a iya amfani da su a cikin sabbin motocin makamashi?

PA46

PA46 yana da halaye na babban lu'ulu'u, juriya ga zafin jiki mai yawa, tauri mai yawa, ƙarfi mai yawa da sauransu. Ana amfani da shi galibi a cikin injin mota da sassan da ke kewaye, kamar kan silinda, tushen silinda, murfin mai, da watsawa.

PA6

PA6 yana da kyawawan halaye na injiniya, tauri, tauri, juriyar lalacewa da kuma shaƙar girgizar injiniya, kyakkyawan rufi da juriyar sinadarai. Ana amfani da shi sosai a sassan motoci, sifilin lantarki da lantarki da sauran fannoni.

· Tushen hasken sigina

Tushen hasken sigina suna cikin yankunan da za a iya samun tasirinsu, don haka suna da wasu buƙatu na juriya da tauri, wanda za a iya shawo kansa ta hanyar amfani da PA6. Amfani da PA6 + GF a cikin gyare-gyaren sukurori ko maƙallan maƙallan suma wani ɓangare ne na ayyukan yau da kullun na kamfanonin kera motoci.

· Sassan chassis na mota

Mafi kyawun fa'idar amfani da robobi a cikin chassis na mota shine rage nauyi. Ko da tare da ƙara zare na gilashi, sassan PA6 har yanzu suna iya zama kusan kashi 20 zuwa 30 cikin ɗari fiye da ƙarfe na aluminum, ƙarancin nauyin mota na iya kawo ingantaccen aikin amfani da makamashi. Kuma ga hannun juyawa na ƙasa da sauran abubuwan haɗin, rage ingancin rashin ƙarfi, zai iya inganta aikin tuƙi sosai, sa jiki ya zama mai karko, ikon sarrafawa ya fi sauƙi.

· Bakin caji mai tari

A cikin 'yan shekarun nan, an yi bincike mai zurfi kan kayan da ake amfani da su wajen tara kuɗin caji na mota. Saboda tarin kuɗin caji na iya bayyana a kowane lokaci a rayuwar yau da kullum, buƙatun aiki sun fi yawa. A waje da arewa, ana buƙatar ya jure yanayin zafi mai ƙarancin zafi; don hana gobara kwatsam, da kuma saboda yanayi daban-daban na halitta. Bugu da ƙari, tabbatar da tarin kuɗin caji da kuma jure wa yanayi mai tsauri shi ma babban fifiko ne.

PA Fararen barbashi ne masu haske ko kuma marasa haske, tare da mafi kyawun aiki, ko ƙarfin injina, tauri, damƙar injina da halayen juriya, ko kuma kyakkyawan ƙarfin rufin lantarki da juriyar sinadarai, wanda hakan ya sa ya zama ɗaya daga cikin zaɓuɓɓukan don caji kayan tarin abubuwa.

PA66

Idan aka kwatanta da PA6, PA66 yana da juriya mafi kyau ga cropping, amma yana da ƙarancin ƙarfin girgiza da kuma shaƙar girgizar injiniya. Ana amfani da shi sosai a cikin motoci, jiragen sama marasa matuƙa, injiniyan lantarki da lantarki da sauransu.

PA12

PA12 yana da halayen haɗa polyamide da polyolefin saboda yawan sinadaran da ke ƙara tauri. Abubuwan da ya fi shahara sune yawan zafin jiki na ruɓewa, ƙarancin shan ruwa, da kuma kyakkyawan juriya ga ƙarancin zafin jiki.

Ana amfani da shi galibi a bututun mai na mota, allon kayan aiki, feda mai saurin gudu, bututun birki, sassan na'urar rage zafi ta lantarki da lantarki, da kuma murfin kebul.

PA6 mai inganta wutar lantarki ba tare da halogen ba

Ta amfani da ingantaccen fiber ɗin gilashin roving, waɗannan zare an shirya su a cikin axis da yawa, wanda ba wai kawai zai iya cimma kyakkyawan tasirin hana harshen wuta ba, har ma ya dace daidai da hanyar ɗaukar nauyi a cikin abubuwan da aka haɗa, wanda za'a iya amfani da shi a kan harsashin na'urar sarrafawa, rabuwa, farantin murfin da sauran sassan matsi mai ƙarfi na akwatin batirin sabbin motocin makamashi.

Dogon zaren gilashi yana ƙara PA6

Dogayen zare mai ƙarfi na gilashi PA6 yana da fa'idodi da yawa waɗanda suka yi daidai da ƙarfe, waɗanda suka dace da samar da samfuran module na mota masu rikitarwa. Idan aka ɗauki katakon allon kayan aiki a matsayin misali, katakon allon kayan aiki yana da alaƙa kai tsaye da jikin mota, yana ɗaukar nauyin kayan aikin hulɗa tsakanin ɗan adam da kwamfuta da kayan ado, kuma yana samar da tsarin aminci na cockpit tare da wasu abubuwan tsaro, wanda ke shafar sarrafawa da amincin motar kai tsaye.

Fiberglass yana ƙara PA66

Kayan nailan da aka ƙarfafa da aka yi da gilashi yana da ƙarfi sosai, juriyar lalacewa mai kyau, juriyar tsatsa da kuma kyakkyawan kariya, kuma ana amfani da shi sosai a sassan sabon tsarin caji na abin hawa mai amfani da makamashi. Layukan aikace-aikacen gargajiya sun haɗa da akwatin baturi, gidan AC, tsarin caji na abin hawa na lantarki, da sauransu.

Ana amfani da kayan PA66 da aka ƙarfafa da aka yi da fiberglass a masana'antar kera motoci sosai, kamar murfin injin mota, ƙofofi, allon kayan aiki, kujeru da sauran kayan aiki. Rabon PA66 da aka fi amfani da shi da fiber gilashi sune: Ana iya amfani da kayan haɓaka rabon fiber gilashi na PA66 + 10% a cikin sassan ciki na mota, ana iya amfani da kayan haɓaka rabon fiber gilashi na PA66 + 30% don kayan haɗin waje na mota.

Haka kuma ana iya amfani da PA66 mai ƙarfin fiber ɗin gilashi a matsayin wurin sarrafa na'urar lantarki - wani abu da ke samar da siginar hanzari/rage gudu bisa ga matsayin feda.

PA12

Kayan filastik na PA12 yana da sassauci tsakanin filastik da roba, tare da takamaiman girmansa, ƙarfin karyewa mai ƙarfi na musamman. Ya dace da bello mai tauri, bututun mai mai santsi, bututun mai, bututun injin tsotsa, bututun birki na iska, bututun matsi na iska, bututun mai mai layuka da yawa, kayan aiki marasa sauti, murfin kebul, sassan siffa mai rikitarwa, da sauransu.

Idan aka kwatanta da bututun roba, layin PA12 zai iya rage ingancin tsarin yadda ya kamata. Yawan PA12 shine 1.02 g / cm, yayin da yawan robar EPDM da ake amfani da ita a bututun motoci na gargajiya shine 1.1 ~ 1.2 g / cm. A halin yanzu, bangon bututun layin PA12 siriri ne. Idan aka ɗauki bututun mai diamita na ciki na 15 ~ 18 mm a matsayin misali, bututun ruwa na PA12 shine 1.25 ~ 1.5 mm kawai, yayin da kauri na bango na bututun roba na EPDM gabaɗaya shine 3.5 ~ 4mm. Cikakken lissafi, zaɓin kayan PA12 zai iya rage nauyin bututun da 65%. Tsarin bututun PA12 wanda wani samfurin Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. ya ɗauka ya ragu da kashi 56% a cikin ingancin tsarin bututun idan aka kwatanta da bututun ƙarfe da roba na gargajiya.